Checklist: 11 car fix-up para sa spring

Checklist: 11 car fix-up para sa spring
2009 gabay sa kotse
  • Ang mga benta ng kotse ay mananatiling mababa, makinabang ang mga mamimili
  • Bago at muling idisenyo ang mga kotse, mga trak para sa 2010
  • Bagong pag-aalinlangan: Pagbili ng ginamit na hybrid
  • Tingnan kung ano ang nag-drive ng mga kilalang tao
  • 10 nangungunang mga kotse para sa mas lumang driver
  • Video: Kasaysayan ng Fiat

Pagkamtan mula sa mga taon ng di-kapanipaniwalang relasyon sa publiko, ang panahon ng tagsibol ay nauugnay sa pagkamayabong, muling pagsilang at paggising. Isinasara nito ang pintuan sa taglamig, ay mataas ang inaasahang at malawak na ipagdiriwang. Ngunit higit pa sa isang pagkakataon na sumayaw sa paligid ng iyong likod-bahay na may mga bulaklak sa iyong buhok.

Ang pagdating ng tagsibol ay nangangahulugan na oras na upang magtanim, ibaba ang mga ilaw sa bakasyon na nakaayos pa rin mula sa mga aliw, hugasan ang mga bintana sa labas - oo, ang mga pangalawang kwento din - at ihanda ang iyong mga sasakyan para sa tag-init.

Ang paglalagay ng kaunting oras, pagsisikap at kahit isang maliit na pera sa maintenance ng springtime ng iyong sasakyan ay hindi lamang maaaring mabawasan ang hindi inaasahang at pag-aayos ng mga oras sa mga ekskursiyon ng bakasyon sa tag-init, ngunit sa huli ay makakatulong na mapalaki ang muling pagbebenta. Maaaring magawa ng mga may-sarili ang karamihan ng mga item sa checklist na ito, ngunit ang ilan o lahat ay maaaring ma-farm out sa isang propesyonal kung pipiliin mo.

11 spring gotta-do para sa iyong sasakyan
  1. Linisin ang panlabas.
  2. Linisin ang loob.
  3. Suriin ang mga gulong.
  4. I-rotate ang mga gulong.
  5. Suriin ang mga preno.
  6. Suriin ang lahat ng mga blades ng wiper.
  7. Pag-ayos ng mga gasgas.
  8. I-flush ang radiator.
  9. Suriin ang lahat ng hoses at sinturon.
  10. Itaas ang lahat ng mga likido.
  11. Siyasatin ang iyong mga koneksyon sa baterya.

Linisin ang panlabas. Hugasan ang panlabas gamit ang isang cleaner na partikular na binuo para sa mga sasakyan at isang malinis, malambot na punasan ng espongha o mitt. Ang ilang mga wheel cleaners ay maaaring makapinsala sa paint finish ng sasakyan, kaya't mag-ingat na huwag makakuha ng anumang sa tapusin at linisin agad ito kung gagawin mo. Ang pagprotekta sa tapusin laban sa mga elemento ay nangangailangan ng isang amerikana ng waks dalawa o tatlong beses sa isang taon. Spring ay ang perpektong oras upang waks. Anuman ang sinasabi ng mga direksyon sa lalagyan ng waks, palaging lilinaw ang sasakyan sa lilim. Kadalasan, ang pag-paste ng waks ay nagbibigay ng mas matibay na proteksyon, ngunit ang ilang mga mahusay na likido wax ay nasa merkado. Ang malinaw na amerikana sa mga sasakyan ngayong araw ay mas matatag kumpara sa 10 taon na ang nakakaraan ngunit maaari pa ring mapinsala. Dapat alisin ang lana sa pamamagitan ng kamay na may malambot na basahan. Kahit na sa mga kamay ng isang propesyonal, ang isang power buffer ay maaaring mag-iwan ng mga marka sa malinaw na amerikana. Ang mga residente ng Rust Belt ay dapat ding kumuha ng presyur na washer o hindi bababa sa isang hose sa undercarriage at mga balon ng gulong upang hugasan ang anumang residue ng asin.

Linisin ang loob. Paglilinis ng interior ay tulad ng paglilinis ng spring sa iyong tahanan. Dapat ito ay isang top-to-bottom na diskarte. Pala ang lahat ng kalat. Vacuum ang karpet at upuan; alisin ang alinman sa mga mantsa sa alinman. Huwag kalimutan ang puno ng kahoy. Dapat alisin ng mga residente ng Rust Belt ang anumang mga lalagyan ng asin o buhangin, pala at anumang iba pang mga emergency winter item sa lugar ng kargamento. Ang lahat ng dagdag na timbang ay pumapatay sa ekonomiya ng gasolina, at kakailanganin mo ang espasyo para sa mga souvenir na bakasyon.

Suriin ang mga gulong. Bilang karagdagan sa pagsuri sa kanilang presyon ng hangin, ang mga gulong ay dapat suriin upang magsuot at makapinsala ng hindi bababa sa bawat tatlong buwan. Ang pagpapanatili ng spring checkup ng iyong sasakyan ay dapat na isa sa mga inspeksyon. Ang mga gulong ay iniaatas ng batas na magkaroon ng mga tagapagpahiwatig sa kanilang pagtapak ng disenyo na lumilitaw kapag ang mga gulong ay napuputol. Gayunpaman, bago umalis sa isang mahabang biyahe, dapat mong suriin ang lalim ng pagtapak. Magsingit ng isang isang-kapat ng pababa sa pagtapak sa maraming lugar sa paligid ng bawat gulong. Kung ang pagtapak ay hindi nakakatugon sa tuktok ng ulo ni George Washington, isaalang-alang ang pagpapalit ng mga gulong. Kapag ang hindi pantay na damit ay lumilitaw sa harap ng mga gulong, maaaring ipahiwatig nito na ang front end ay wala sa pagkakahanay. Ang pattern ng pagsuot sa gitna ng gulong ay kadalasang nagpapahiwatig ng overinflation. Suriin ang presyon ng hangin sa ekstrang gulong.

2009 gabay sa kotse
  • Ang mga benta ng kotse ay mananatiling mababa, makinabang ang mga mamimili
  • Bago at muling idisenyo ang mga kotse, mga trak para sa 2010
  • Bagong pag-aalinlangan: Pagbili ng ginamit na hybrid
  • Tingnan kung ano ang nag-drive ng mga kilalang tao
  • 10 nangungunang mga kotse para sa mas lumang driver
  • Video: Kasaysayan ng Fiat

I-rotate ang mga gulong. Ang mga gulong ay dapat na paikutin bawat 5,000 hanggang 7,000 milya. Para sa front-wheel drive, ang mga front gulong ay dapat pumunta sa hulihan sa parehong panig, at ang mga rear gulong ay dapat ilipat sa kabaligtaran sa harap. Ang likod-wheel drive ay lamang ang kabaligtaran, na may mga gulong sa likod na lumilipat sa parehong panig sa harap at ang mga front gulong na tumatawid sa kabaligtaran na posisyon sa likuran. Maaaring mag-iba ang mga pattern ng pag-ikot kung ang mga gulong sa harap at likuran ay iba't ibang laki o kung ang sasakyan ay may mga direksyon na gulong.

Suriin ang mga preno. Maliban kung handa kang alisin ang bawat gulong, iwan ang buong inspeksyon ng preno sa isang propesyonal. Gayunpaman, kung ang iyong sasakyan ay walang solidong gulong, maaari kang magsagawa ng isang inspunctory inspeksyon sa iyong driveway. Kadalasan, ang mga preno sa harap ay ginagawa ng karamihan sa trabaho at malamang na magsuot nang mas mabilis kaysa sa kanilang mga katapat na naka-mount sa likod, kaya suriin ang harap at likod tuwing anim na buwan. Karaniwan, ang mga gulong ng haluang metal ay may sapat na espasyo sa pagitan ng mga spokes upang matagumpay mong masuri ang mga preno nang hindi inaalis ang gulong. Ang bilog na disc sa likod ng gulong ay dapat na pantay na makintab at medyo makinis. Ang mga linya ng liwanag ay maaaring umiiral bilang normal na pagkasira at pagkasira, ngunit ang mas malalim na mga grooves o mga magaspang na lugar ay nagpapahiwatig na kailangang palitan ang disc. Kung ang mga disc ay lumabas sa magandang hugis, magpatuloy sa mga pad ng preno. Ang mga pad ng preno ay ang mga sangkap na hawakan ang mga disc kapag kinukuha ng mga calipre ang mga ito. Maaari mong mata ng mga pads sa pamamagitan ng pagsunod sa gilid ng disc sa caliper. Dito maaari mong makita ang pad sa labas. Ito ay dapat na hindi bababa sa isang-ikawalo ng isang pulgada makapal. Palitan agad ang mga pad kung ang kapal ay mas mababa.

Suriin ang lahat ng mga blades ng wiper. Ang taglamig ay maaaring maging malupit kung saan ang mga blades ng wiper ay nababahala. Maaari mong isaalang-alang lamang ang pagpapalit ng mga ito sa bawat spring ngunit sa pinakadulo hindi bababa sa, siguraduhin na ang mga ito ay nasa mabuting hugis. Huwag kalimutan ang hulihan-bintana talim kung ang iyong sasakyan ay may isa.

Pag-ayos ng mga gasgas. Lalo na sa Rust Belt, ang pagkumpleto ng kotse ay tumagal ng pagkatalo mula sa mga cinder at iba pang mga labi, hindi upang mailakip ang mga walang bayad na mga shopping cart sa grocery parking lot. Bumili ng isang maliit na bote ng touch-up na pintura at ayusin ang mga dings at mga gasgas.

I-flush ang radiator. Kumunsulta sa manu-manong manu-manong para sa mga inirerekumendang panahon ng serbisyo para sa pag-flush ng radiador. Kung ito ay taun-taon, ngayon ay isang magandang panahon upang gawin ito. Sundin ang mga inirekumendang antas ng tubig at coolant. Regular na suriin ang mga antas. Tiyaking hintayin mo ang engine na mag-cool down bago magtangkang alisin ang cap radiator.

Suriin ang lahat ng hoses at sinturon. Siyasatin ang lahat ng hoses para sa mga bitak at pakiramdam para sa malambot na mga spot. Ang parehong mga indications ng isang hose ay nangangailangan ng pagpapalit. Gayundin, siyasatin ang lahat ng mga koneksyon upang matiyak na ang mga ito ay tunog. Ang mga sinturon ay hindi dapat magkaroon ng mga bitak o pag-aaway. Siguraduhin na ang lahat ng sinturon ay taut.

Itaas ang lahat ng mga likido. Kumunsulta sa manu-manong mano-mano para sa tamang mga antas ng punan para sa window ng washer fluid, preno ng likido at awtomatikong transmisyon likido.Suriin ang mga ito at itaas ang mga ito kung kinakailangan.

Siyasatin ang iyong mga koneksyon sa baterya. Kung ang iyong baterya ay naninirahan sa kompartimento engine, ang panahon ng taglamig ay maaaring hastened ilang kaagnasan sa mga koneksyon. Suriin ang mga poste ng baterya at mga koneksyon upang matiyak na malinis ang mga ito at walang anumang gunk o kaagnasan. Kung ang mga post ay marumi, tanggalin muna ang mga cable - negatibong cable. Anumang mga auto parts store ay magkakaroon ng mga solusyon na partikular na dinisenyo para sa paglilinis ng mga post ng baterya. Squirt ang solusyon sa at gumamit ng isang matigas na bristle brush upang linisin ang gunk. Palitan ang mga cable, at handa kang pumunta.