Scion xB

Scion xB
Mayo 27, 2009 sa Auto Russ Heaps @hiredpen Share
I-click upang makita ang video »Kaya parisukat at pa kaya cool: Scion xB
Scion xB
MSRP:
mula sa $ 15,750
Mga tampok ng entertainment:
Bluetooth, iPod / MP3 compatibility at navigation system
Mga tampok ng Comfort:
Keyless entry at power windows
Mga tampok ng kaligtasan:
Anti-lock preno, sistema ng anti-pagnanakaw, anchor ng upuan ng bata, mga side air bag, kontrol ng traksyon at kontrol sa katatagan

Pagsubok upang ulitin ang magic na nilikha nito sa luxury Lexus brand, inilunsad ng Toyota ang tatak ng Scion upang dalhin ang mga mas bata sa mga mamimili sa pamilya ng Toyota. Ang average na may-ari ng Toyota ay 52, at ang Toyota ay tumingin sa hinaharap at nakita ang isang aging katawan ng may-ari na sa kalaunan ay lumiit sa pamamagitan ng pagkasira. Ito ay kinakailangan upang magdala ng mas bata na mga may-ari sa tiklop ng Toyota na mamimili bumili ng mas mahal Toyotas at kalaunan ay nagtapos sa Lexus.

Hindi tulad ng Lexus, gayunpaman, ang mga Scion ay ibinebenta kasama ng Toyotas sa mga showroom ng Toyota. Upang mabawasan ang gastos ng paglulunsad ng isang bagong tatak at produkto ng linya sa karagdagang, Toyota kinuha ng isang kakaiba-naghahanap ng maliit na kariton na tinatawag na ang bB na ito ay nagbebenta sa Japan mula noong 2000, dinala ito sa US pagtutukoy, gussied ito ng kaunti at rebadged ito bilang Scion xB. Ito ay sasakyan ng lagda ng Scion. Sa pangalawang henerasyon nito, ang kasalukuyang xB ay nananatiling tapat sa orihinal nitong misyon na nag-aalok ng mga tinedyer at 20-somethings isang lifestyle vehicle na hindi malito sa Camry ng ina.

Dahil sa isang kabuuang makeover para sa 2008, ang kasalukuyang xB ay mas malaki at isang bit rounder kaysa sa orihinal. Pinapanatili nito ang patayong profile ng unang kariton ng henerasyon, ngunit ang ilan sa mga tamang anggulo ay na-smoothed sa. Ito ay halos 12 pulgada na at 3 pulgada mas malawak kaysa sa huling edisyon, ngunit nawala ang 2 pulgada ng taas. Maaaring mapansin lamang ng pinakamataas na pasahero ang pagbawas sa headroom, ngunit kung hindi man ang panloob ay mas malaki sa binti, balakang at balikat. Sa likod ng upuan sa lugar, ang xB ay maaaring tumanggap ng 21.7 kubiko paa ng karga. Ang split rear-seat back folds flat sa cargo floor at kapag sa posisyon na ito, ang puwang ng karga ay lumubog sa isang napakalaki 70 cubic feet - ang pinakamaraming sa aming tatlong kahon.

Ang isang 2.4-litro, apat na silindro - ang pinakamalaking at pinaka-fuel na uhaw engine ng bungkos na ito - ay naghahatid ng 158 lakas-kabayo ng get-up-and-go sa mga front wheels. Maliban kung pony up mo $ 950 para sa apat na bilis ng awtomatik na transmisyon, ang paglilipat ay ginagawa sa pamamagitan ng kamay na may limang-bilis na manu-manong. Na may mas mababa sa 3,100 pounds upang mag-udyok, ang engine ay isang kahanga-hangang trabaho ng pagkuha ng xB paglipat.

Naglalarawan ng mga haba kung saan nagpunta ang mga designer upang gawin ang xB natatanging, ang dashboard layout ay kahawig ng cockpit ng isang TIE (twin ion engine) na manlalaban mula sa pelikula na "Star Wars." Ang mga pangunahing gauges ay relocated mula sa harap ng driver sa sentro ng panel ng instrumento, at diyan ay kaunti sa paraan ng mahusay na proporsyon sa pag-aayos ng mga round vents. Ang layout ay tumatagal ng isang bit ng pagkuha ng ginagamit sa. Nag-aalok ng malawak na hanay ng mga kagamitan sa kagamitang pangkasalukuyan, ang lahat ng mga xBs ay may mga accessory na kapangyarihan, air conditioning, cruise control, anim na speaker audio system na may CD player at pandiwang pantulong audio input diyak, at isang ikiling pagpipiloto wheel.

Bumalik sa pangunahing pahina »Kaya parisukat at pa kaya cool:
Scion xB Kia Soul Nissan Cube